昨天写了iPhoneSE2,忘了提一嘴它也适合丢车里专门连CarPlay去用。去年4月车圈大V陈震就专门给宝马配了个iPhoneSE2,它之前用第三方CarPlay盒子卡的半死,换SE2后豁然开朗,说是花了900元。
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当然,昨天已经写过iPhoneSE2就不重提了,今天干脆写个更大屏、能双卡的iPhoneXR,价格也不贵,既适合插流量卡当备用机,也适合当CarPlay专用机。另外年入千万的陈震也玩二手机,这你受得了吗?
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说起iPhoneXR,它处理器还没SE2好,但却是最早支持双卡的iPhone,我只能说库克老儿“刀法”真精准。它采用A12处理器和3G内存组合,配上iOS12-14老版本会比较流畅,二手建议挑挑系统。
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由于现在低价流量卡烂大街了,不支持双卡双待会很难受。正好iPhoneXR可插入2张NanoSIM卡(4G网络),除主卡外,再搞张二十来块100G的流量卡就爽歪歪,平时丢车上也可以当WiFi热点机和Carplay车机,物尽其用。
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iPhoneXR是6.1英寸1792x828分辨率的LCD屏幕,原屏机带“原彩显示”和人脸识别功能,再后面的苹果全面屏手机都换成了OLED材质。不过看大家说,现在非原屏也能写入原彩显示了,只能说玩二手难度越来越高。它还内置2942mAh电池,续航表现不俗,当备用机足够了。
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值得一提的是,iPhoneXR花里胡哨的颜色很多,除黑/白常规色外,还有红、蓝、黄、橙等颜色,本命年可以搞个红色玩玩。
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至于二手价格,iPhoneXR 64G合理区间是550-600元,对应原屏无锁机,换过电池没问题。反之,换屏机和卡贴机会便宜100元左右,但我觉得没必要,买的时候便宜,你卖的时候一样便宜。此外XS屏幕和内存都比XR性能强一档,但不支持双卡是死穴,只有XS MAX支持双卡,如果不要双卡,那不如再看看SE3。
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